据新浪科技4月28日报导，事故发生在4月26日。
网络流传视频显示，涉事SUV车头撞入洒水车尾部，严重损毁，车身前半部冒出大火及浓烟，2名穿工程服及1名便装男子，企图用灭火筒救火但失败，由于前门未能打开，3人打破后门车窗试图救人，但仍然失败。
事故引发关注。28日，多个与之相关的话题冲上微博热搜。
逝者家属称，遇难的三人是她的丈夫、弟弟和儿子。而她在事发两个小时后才得到消息。她指责华为问界客服当时还打电话来询问「售后体验」，而不是介入救援。
家属并称：事故车辆是今年1月14日刚刚在运城4S店购买的华为问界M7新车，华为宣传该车有AEB（Autonomous Emergency Braking自动紧急制动）、GAEB异性障碍物自动紧急制动、三元锂电池、阻燃材料和热失控保护技术等功能，但是事发时这些功能去哪了？为什么连安全气囊都没有打开？
网传照片显示，车子追尾后，车头刚刚起火时，官方人员就到达了现场，当时火势不大。家属追问，车内的弟弟和儿子为什么没有救出来？被甩出车外的丈夫为什么没有及时送医？
家属并控诉，她在网上请求网友帮助转发维权，但网友转发的视频很快被删除，贴文也被封杀。
4月28日，华为问界客服回应称：已成立专项小组跟进核实，会跟交管部门配合进行调查工作。
与此同时，「问界M7起火」也引发网民对新能源汽车安全性的质疑。
「这些新能源都他妈的是一个笑话」，「这可是一车人都没出来啊，一般事故都能出来一个，这个是直接全部阵亡太可怕了」，「恕我直言，现在根本就不适合买新能源，还是老牌车企更加安全。」「刚看到这起事故，还是在群里，原视频都被删除干净了快！我们的舆情处理第一方案：删帖、删搞、删文、约谈、冷处理，压下去！唉~ 3个鲜活的生命啊！」
大陆电动汽车自燃、爆炸事件频发。除上述华为问界M7外，比亚迪电动汽车也频频爆炸和自燃。
4月22日，一辆比亚迪在道路上发生自燃。
4月9日，一辆在运输途中的比亚迪新车发生自燃。
根据《华尔街日报》报导，今年1月，伦敦一辆比亚迪公车起火，英国有关部门紧急召回近2000辆公交车，调查显示可能是车辆的加热、通风和空调系统存在问题，在无人看管的情况下引发火灾。
凤凰网报导说，中国新能源汽车平均每天有8辆自燃。
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